Гонки на "маршрутное" выживание

10 декабря 2015 19:33  128111924 1113017
Гонки на "маршрутное" выживание

Издание 0312.ua выяснило, сколько в день зарабатывают водители ужгородских маршруток.

"Для того, чтобы собрать достаточно информации, мы отправились в едва ли не самую большую автобусную остановку Ужгорода - площадь Корятовича.

Виктор Петрович, водитель маршрутки №14, с 20-летним опытом работы:

«Здесь есть такие маршрутки за рубежом мертвых в лучшем возят, чем у нас живых - это раз. Во-вторых, я бы назвал это не «перевозки пассажиров», а «гонками за пассажирами». Не было порядка - и не будет никогда. Большинство маршруток уже давным-давно надо было менять, теперь их даже на металлолом не примут. Я в среднем зарабатываю 70 гривен в день, работая с утра и до вечера. Здесь к одному Богу можно обращаться за помощью, хотя и то, наверное, не поможет ».

 Иван, водитель маршрутки №15:

 «Маршрутка как базар. Здесь не угадаешь. Можешь заработать 50 гривен за день, можешь 100 - если повезет. Многое зависит от погоды, от дня недели. Если какой-то праздник - то людей сразу становится меньше. Вот вы говорите, что проезд может стоить 3,50. Поверьте, это ничего не изменит. Есть же «льготники». Они или вообще не платят за проезд, или дают гривну. Если считать в среднем, получается, что стоимость проезда стоит 1,70. Поэтому, в первую очередь, надо снять льготы. Вот у меня за один день «льготников» примерно 130 человек. О каком улучшении можно говорить? Гривна «упала». Если когда-то колесо стоило 175 гривен, то теперь оно стоит 1000 гривен! В день только на топливо идет 200 гривен. И это я не говорю о налогах - я предприниматель ».

Роман, водитель маршрутки №6:

 «Еще четыре года назад, работая водителем маршрутки, еще кое-как можно было жить. Тогда, заработав за день 50 гривен, можно было много чего купить. А теперь, хоть и сумма 100 гривен, однако особенно на нее не разойдешься. Поднятие тарифов до 3,50? Не вижу в этом смысла. У людей сейчас и без этого денег нет. Не хочется забирать еще и те 50 копеек. У нас, маршрутчиков, есть ставка - 1120 гривен. Интересно, есть ли кто-то, кто получает меньше? Для «льготников» нужно выделить отдельную машину или время маршрутов, а то в последнее время их стало намного больше. Я понимаю, пенсионеры, но был случай, зашел в маршрутку человек, примерно 75-го года рождения, а удостоверения у него ликвидатора ЧАЭС. Вот вы утром можете опаздывать на занятия, а бабка идет сдавать анализы. Еще и берет с собой двух подруг, чтобы немного «погутарить». Вот такие дела ».

Гонки на "маршрутное" выживание (283c906792d63384c68e95b188ab7c7f)

Читайте также

Оставить комментарий

Комментаторы, которые будут допускать в своих комментариях оскорбления в отношении других участников дискуссии, будут забанены модератором без каких либо предупреждений и объяснений. Также данные о таких пользователях могут быть переданы правоохранительным органам, если от них поступил соответствующий запрос. В комментарии запрещено добавлять ссылки и рекламные сообщения!

Комментарии (1)

Правда  10.12.15 20:13

Не ликвидатора ЧАЭС, а "Чернобылец", он там жил, когда рвануло. У них тоже льготы. А еще государство платит маршрутчикам за каждого льготника, так, что нечего прибедняться и врать.

Всего комментариев 1
]]>