Мининфраструктуры повысит безопасность железнодорожных переездов

24 февраля 2014 15:18  2861734 062542
Мининфраструктуры повысит безопасность железнодорожных переездов

Министерство инфраструктуры Украины намерено повысить безопасность движения через железнодорожные переезды. С этой целью ведомство намерено оснастить пункты автомобильного пересечения рельсовых путей видеокамерами. Это, по словам и.о. Министра инфраструктуры Украины Владимира Козака, повысит ответственность водителей за нарушение правил пересечения железнодорожных переездов.

Глава ведомства отметил, что именно человеческий фактор чаще всего становится причиной возникновения дорожно-траспортных происшествий на переездах. Слова и.о. Министра также подтверждают сотрудники Государственной автомобильной инспекции Украины. К примеру, по выводам Управления ГАИ, в 25 случаях ДТП на ж/д переездах Львовской железной дороги, произошедших за 2013 год, ни в одном случае не было зафиксировано вины сотрудников железных дорог. Поэтому Министерство инфраструктуры и предлагает Правительству законодательно закрепить усиленные санкции против водителей-нарушителей.

«Во время встречи с Вице-премьер-министром Украины Александром Вилкулом я предложу усилить ответственность водителей при пересечении железнодорожного полотна и буду инициировать установление, за счет железнодорожников, видеокамер, которые будут фиксировать работу переездов. Я предложу внести изменения в законодательство, чтобы на основании записей этих видеокамер можно было определить нарушителей правил пересечения железнодорожных переездов», — сообщил Владимир Козак.

Эксперты отмечают, что на железных дорогах постоянно проводится работа по модернизации переездов и их оборудования, в частности, устройств сигнализации. А на переездах с интенсивным движением автотранспорта также находится охранный персонал.

Всего же на железных дорогах Украины обустроено 5422 пункта пересечения рельсовых путей. Из них 2699 оборудованы автоматической звуковой и светофорной сигнализацией, на 1497 имеются шлагбаумы и дежурный персонал, 1266 переездов — без наличия персонала и не оборудованы автоматикой. 

По словам экспертов, оборудование такого количества переездов видеокамерами — задача для железнодорожников посильная. В крупных городах Украины и на оживленных трассах уже достаточное время действует практика фотовидеофиксации дорожного движения и обнаружения таким образом нарушителей правил дорожного движения. Тем более, что для ликвидации железнодорожных переездов необходимо сооружать транспортные развязки, что требует больших затрат времени и финансовых ресурсов.

Всего за 2013 год на ж/д переездах Украины произошло 93 дорожно-транспортных происшествия, сообщают в Госавтоинспекции. Эксперты уверены, что установка видеокамер на ж/д переездах в комплексе с ужесточением наказания за нарушение правил пересечения рельсового полотна повысит уровень сознательности водителей и приведет к уменьшению количества ДТП, и следовательно, человеческих жертв. Так, за три года, с 2009 по 2011 год, благодаря повышению штрафов за нарушение ПДД и введению фотовидеофиксации на дорогах Украины удалось сократить смертность в два раза — с 9 тыс. человек до 4,7 тыс. в год.

Источник - Информационно-аналитический бюллетнень

Оставить комментарий

Комментаторы, которые будут допускать в своих комментариях оскорбления в отношении других участников дискуссии, будут забанены модератором без каких либо предупреждений и объяснений. Также данные о таких пользователях могут быть переданы правоохранительным органам, если от них поступил соответствующий запрос. В комментарии запрещено добавлять ссылки и рекламные сообщения!

Комментариев нет
]]>