Подробнее о системе велосипедных туристических путей рассказал Иосиф Торпои, директор Центра украинско-венгерского регионального развития. «Проект начался в июне (рассчитан на год) и осуществляется в рамках Программы приграничного сотрудничества ЕИСП Венгрия-Словакия-Румыния-Украина 2007-2013. Партнеры-Закарпатская ОГА, Дирекция музеев области Саболч-Сатмар-Берег (Венгрия), с.Бурегшурань (Венгрия) и Служба автомоблиьних дорог в Закарпатской области, — рассказал Иосиф Торпои. — Предполагается строительство трансграничных велосипедных дорожек, создание станции парковки велосипедов в Берегшурань, подготовка базы данных об интересных для туристов местах вдоль велосипедных дорожек, а также обучение для гидов велосипедного туризма, которое начнется в октябре».
По словам Иосифа Торпои, велосипедные дорожки будуть прокладываться в Береговском и Виноградовском районах: от границы до Берегова и от Вилока до Петрова.
Кроме того, выдается туристическая карта для велосипедистов. Уже закуплено 10 велосипедов, которые туристы могут взять напрокат в Ужгородском и Береговском туринфоцентрах.
30 сентября состоится акция «Огонь на колесах» в рамках «BEREG FEST 2012», где велосипедисты преодолеют 40 км по Береговскому району.
Василий Маркович, директор Службы автомобильных дорог в Закарпатской области, отметил, что велотуризм — это новое направление деятельности органов государственной власти. «Мы только начинаем работать в этом направлении. Для дорожников главное — это здоровье и организация движения на дорогах. Сегодня у нас немало ДТП связано с велосипедистами. В комплексе велосистему не рассматривали, а строили там, где было предусмотрено проектом. Есть володорожки из Кинчеша в Лазы, из Ракошина в Мукачево и в Виноградовском районе. Теперь будем создавать сеть. В рамках проекта запланировано построить 7 км вело дорожек, в частности в международных пунктах пропуска «Лужанка» и «Вилок», это пешие переходы. Запланировано строительство в объезд Берегова и в сторону Межгорья. В дальнейшем хотели бы объединить с Вилоком, тогда можно будет велосипедом переезжать границу. Затем построим велодорожки в сторону Дьяково, вдоль венгерской границы мы должны построить велодорожки. В стадии проектирования дорога: «Мукачево-Ужгород, Лазы-Среднее, Среднее-Мукачево». В планах — объединить Ужгород, Мукачево, Берегово и Вилок вдоль украинско-венгерской границы. Постепенно мы должны влиться не только по дорогам общего пользования в ту же сеть велодорожек Венгрии, но и других стран.
Светлана Купцова, администратор проекта ЕНМ в Карпатах, ОО Форза рассказала об опыте Европейской недели мобильности в Карпатах (ЕНМ) — как сделать города и поселки более дружественными к людям. «ЕНМ — это общеевропейская известная инициатива, — говорит Светлана Купцова, — которая началась в 2000 году Днем без автомобиля. На один день люди отказывались от авто и передвигались либо пешком, либо вело- или общественным транспортом. Инициатива ЕТМ началась с участием 400 общин Европы, сейчас движение насчитывает более 3000 общин из 40 стран мира. В Венгрии таких общин, где ввели Европейскуя неделя мобильности, 103 общины, в Польше — 85, в Словакии и Украине по 8.
Владимир Феськов, сокоординатор Закарпатского общественного центра, отметил, что идея создания велодвижения и велосети в Ужгороде возникла по итогам обсуждения общественности. «Ужгород объективно требует создания условий для передвижения на велосипедах в пределах города. За последние несколько лет в городе появилось много мероприятий, объединилось около 200 велосипедистов, проводятся конкурсы, поездки и т.д.. Велодвижение полезно еще и с экологической точки зрения. Ведь в прошлом году Ужгород занял 2-е место в Украине по загазованности воздуха, — отметил Владимир Феськов. – Год назад общественные активисты обратились в Ужгородский городской совет, чтобы совместно создать рабочую группу, которая займется наработками по велоструктуре города. Уже проводились заседания, обработано более чем 330 анкет, которые заполняли различные специалисты, вписывали маршруты, которыми пользуются ежедневно и т.д. ».
Вита Мунчак, автор проектов "Ретробайк" и «Найт райд», рассказала детельно об идее ночных катаний. «Найт райд» возник в 2003 году, мы решили передвигаться ночью, поскольку днем не было возможности из-за большого движения и отсутствие обустроенных путей. Сначала это было 20 велосипедистов, сейчас — 200, которые ездят с патрульными, безопасно, с фонариками и колокольчиками. "Ретробайк" запустили потому, что в городе вообще не было велосипедов, которые сдавали напрокат. Теперь не только туристы, но и жители города могут взять их в аренду».
Еще один крупный проект, который касается развития велоинфраструктуры, реализует село Баранинцы совместно с Ужгородским горсоветом и партнерами из Польши (м.Кросно). Об этом рассказала Неля Корник, главный специалист отдела Ужгородского городского совета. Общий бюджет составляет 575 тыс. евро и предусматривает создание велосипедного туристического центра, который будет базироваться в Боздоском парке, приобретение современных велосипедов, туристических палаток, которые нужны для велодвижения, разработка веломаршрутов по городу и району и т.д.. Готовится многоязычный информационный путеводитель с картой велодорожек. В Баранинцах в рамках велопроекта планируется создать спортивный центр отдыха с открытым футбольным полем, крытой стоянкой и сценой для развлекательных массовых мероприятий.
В конце заседания представили интересный путеводитель по Карпатам. Его подготовил и собрал всю информацию с фото англичанин Александр Стэмп, который сейчас живет в Будапеште, сам же из Англии. На велосипеде человек объездил почти все соседние с Украиной страны. На Закарпатье попал впервые в 2006 году после того, как Украина отменила визы. «Приехал из любопытства и не знал ничего, — делится впечатлениями Александр. — 3 года подряд пересекал границу на велосипеде. Как правило, ездил в Мукачево, в Воловец, по дороге на Стрый и Львов. Побывал на Синевире, в Хусте. Пересекал границы с Румынией и Словакией. По впечатлениям от поездки написал целую книгу (более 70 стр.), собрал около 100 фото.
Книга разошлась по Европе и Америке. Издание презентовали в Кембридже. Книгу можно заказать через Интернет, ее уже приобрели читатели из Америки, Австралии, даже Гонконга. В Ужгороде издание продается в Туринфоцентре.
Источник: Ужгородский пресс-клуб
Залишити відгук
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.