"Друзья Боржавской узкоколейки" стали на защиту

23 марта 2012 12:19  3048112 08402
"Друзья Боржавской узкоколейки" стали на защиту

Как сообщил председатель Иршавского районного совета Станислав Сухан, вчера состоялась очередная попытка демонтировать рельсы Боржавской узкоколейки. В селе Довге неподалеку от школы по решению областного Фонда госимущества были разобраны 18 рельсов уникального узкоколейного пути, построенного еще во времена Австро-Венгрии.

Примечательно, что именно вчера о сохранении узкоколейки, в чем заинтересованы и возможные частные инвесторы, во время визита на Иршавщину говорил председатель Закарпатской ОГА Александр Ледида.
С открытым письмом к главе Закарпатской ОГА Александра Ледиды и председателю Закарпатского областного совета Ивана Балоги за сохранение уникальной туристической аттракции обратилось и сообщество "Друзья Боржавской узкоколейки - Friends Borzhava narrow-gauge railway» в социальной сети Фейсбук.   

Председателю Закарпатской областной государственной администрации
п. Ледиде А.А.
Председателю Закарпатского областного совета
п.Балога И.И.
Уважаемые Александр Александрович и Иван Иванович!
От имени Друзей Боржавской узкоколейки - сторонников сохранения технического  исторического наследия и узкоколейных железных дорог в Карпатском регионе обращаемся к Вам с просьбой принять меры по сохранению последней уцелевшей сети узкоколейной железной дороги Берегово-Кушница, в частности отрезка Приборжавское-Кушница, в связи с   демонтажем железнодорожного пути в с. Долгое 1-2 июня 2011 года и новыми попытками 22 марта 2012.
В течение последних десяти лет для многих жителей и гостей Закарпатья узкоколейная железная дорога Берегово-Кушница стала неотъемлемой визиткой горного края благодаря стараниям сотен энтузиастов из Украины и за ее пределами. Инициированный в 2002 году проект Форум "Карпатский трамвай" ставил целью создание на базе узкоколейной железной дороги Карпатского региона Украины туристических маршрутов, что нашло свое отражение в распоряжении Кабинета министров Украины от 27 июня 2003 года № 390-р "Об утверждении мероприятий по развитию иностранного и внутреннего туризма ".
Несмотря на усилия местных общин Боржавской Долины - Иршавского, Береговского и Виноградовского районов в сохранении дороги, сегодня, к сожалению, мы являемся свидетелями равнодушного отношения к проблеме со стороны государственных институтов, в том числе Фонда государственного имущества в Закарпатской области и Укрзализныци. Хочется напомнить, что столетняя история строительства Боржавской хозяйственной железной дороги сегодня является образцом сочетания интересов общества, государства и частного бизнеса - под государственные гарантии правительства Венгрии банк предоставил заем Акционерному Обществу, учредителями которого выступили местные общины и предприятия.
В течение последних пятнадцати лет Боржавская узкоколейка вопреки всем обстоятельствам выживала - это на паровом локомотиве ГР-268 местную детвору в декабре приветствовал Святой Николай, для взрослых дядек со всей Европы первое воскресенье августа является Днем Боржавской узкоколейки ... Это благодаря стараниям Иршавской общины на железнодорожной станции Иршава до 2009 года сохранялся последний паровой локомотив и два отремонтированных вагона ... Сегодня все больше туристов из Украины, а особенно из Европы, выражают желание воспользоваться этим раритетным видом транспорта.
Уважаемые Александр Александрович и Иван Иванович!
Мы, Друзья Божавськой узкоколейной железной дороги хотим знать:
1. Почему за последний год после попытки демонтажа не сделано никаких шагов в направлении сохранения узкоколейки?
2. Почему областная власть не дает ответа на попытки фактического разрушения исторического технического наследия?
3. Что конкретно сделано представителями различных ветвей власти в направлении сохранения и развития узкоколейки?
Друзья Боржавской узкоколейки

Читайте также

Оставить комментарий

Комментаторы, которые будут допускать в своих комментариях оскорбления в отношении других участников дискуссии, будут забанены модератором без каких либо предупреждений и объяснений. Также данные о таких пользователях могут быть переданы правоохранительным органам, если от них поступил соответствующий запрос. В комментарии запрещено добавлять ссылки и рекламные сообщения!

Комментариев нет
]]>